A lítium ára Kínában megállította az öt hónapos csökkenést, miközben az akkumulátorgyártók keresletnövekedésének jelei végre fellendülhetnek.
A kínai lítium-karbonát 1,2 százalékkal emelkedett szerdán, ami az idei első növekedés. Az akkumulátorárak több mint 70 százalékkal estek november közepe óta, mivel az akkumulátor-ellátási láncban részt vevő vállalatok inkább csökkentik készleteiket, mint visszavásárolják azokat, miközben Kínában az elektromos járművek támogatásának megszűnése visszafogta a keresletet.
A jelenlegi adatok arra utalnak, hogy az elektromos autók értékesítésének kilátásai javultak, miközben a lítiumkészletek zsugorodnak.
"Növekedett azon kereskedők vásárlása, akik azt hiszik, hogy a lítium ára elérte a mélypontot, ami a lítiumot támogatta ezen a héten" - mondta Jesline Tang, az S&P Global Commodity Insights színesfém árazási elemzője. "Arról is beszélnek, hogy az akkumulátorgyártók lerombolják a készleteiket, ami fellendítheti az újratelepítési tevékenységet."
Az Asian Metal Inc. szerint szerdán az arany tonnánként 167 500 jüanra emelkedett.
Ez haladékot jelenthet néhány kisebb kínai ritkaföldfém-termelő számára, akiknek árrését megsínylette a vasérc árának összeomlása. A lítium-karbonát azonban még az idei összeomlás ellenére is négyszer drágább, mint 2020-ban.
A szektorban akvizíciós tevékenység is zajlott, a vezető amerikai gyártó, az Albemarle Corp. Az elmúlt hónapokban a Liontown Resources Ltd. ausztrál bányász megvásárlására törekedett, optimizmust mutatva a hosszú távú árakkal kapcsolatban.
A Ganfeng Lithium Group Co és a Tianqi Lithium Corp, Kína vezető lítiumgyártói csütörtökön, illetve pénteken jelentik be éves eredményeiket, amelyek friss betekintést nyújthatnak a befektetők számára a kínálati oldal helyzetébe.
Az Ausztráliában bányászott lítiumtartalmú kőzet, a spodumen ára 16 százalékkal esett a tavalyi rekordmagassághoz képest a Benchmark Mineral Intelligence szerint.
