A lítiumköltségek meredeken emelkedhetnek
Egy EU-n belüli forrás megerősítette a hírt a Reutersnek. Magától értetődik, hogy az EHCA azt ajánlja az EU-nak, hogy vezessen be szigorúbb lítium-ellenőrzési keretet a lítium, a csomagolás, a tárolás és az ellenőrzés egyéb szempontjainak kezelése terén.
Az EU a tervek szerint ez év végéig vagy a jövő év elejéig értékeli a javaslatot. Széles körben elterjedt a vélemény, hogy a javaslat jóváhagyását követően a lítiumellátás költségei jelentősen emelkedni fognak az EU-ban.
Az ipari kutatóintézetek bohóznak az ügyfelekkel az energiaelemzésben, rámutatnak, hogy bár a "káros" javaslatként felsorolt lítium nyersanyagokat alapvetően nem tiltják meg alapvetően a lítiumsó használata, hanem valószínűleg az eu lítium akkumulátorok ellátási lánca a négy fő láncszem bányászatában, feldolgozásában, elektródagyártásában és feldolgozásában hátrányosan érintett négy fő láncszem bányászatában, feldolgozásában, elektródagyártásában és feldolgozásában, és adminisztratív akadályok, kockázatkezelés és korlátozás lesz a fiatal lítium-villamosenergia-ipar számára Európában, És növelje a lítium akkumulátorok fejlesztésének költségeit.
A hírek szerint amint a hír napvilágra került, az Arpo multinacionális lítiumgyártó azt mondta, hogy "emiatt bezárhatja németországi lítiumgyártó üzemét". Scott Tozier, az Arpo pénzügyi igazgatója hangsúlyozta, hogy ha az elektromos járművekkel kapcsolatos fémeket "veszélyesnek" minősítenék, az Arpo nem tudna olyan kulcsfontosságú lítium-nyersanyagokat importálni, mint a lítium-klorid, ami az uniós országok összes lítiumgyártó üzemében is nehéz helyzetbe hozná a működést. A németországi Langelsheim lítiumgyártó üzem több mint 600 embert foglalkoztat, és a vállalat teljes lítiumértékesítésének mintegy 8% -át teszi ki.
Az EU lítiumiparát ért károk
A megnövekedett kereslet fényében az Európai Bizottság előrejelzése szerint a lítium-nyersanyagok iránti kereslet az EU-ban 2030-ra várhatóan több mint 18-szorosa lesz 2020-ra, és több mint 60-szorosa annak 2050-re. Ugyanakkor az EU nagymértékben függ a lítium behozatalától, argentínai, chilei és más dél-amerikai országok pedig az ásványok fő forrásai. A lítium-nyersanyagok előállítása autonómiájának növelése érdekében az elmúlt két évben az EU jelentősen felgyorsította az elektromos járművek upstream és downstream ipari láncának lokalizálását. A legfontosabb eszköz a lítiumsó helyi termelésének növelése és egy teljes lítium elektromos ipari lánc létrehozása. Portugália, Németország és más uniós tagállamok eddig lítiumtermelést vezettek be, Franciaország a közelmúltban azt is bejelentette, hogy felgyorsítja a helyi lítiumforrások feltárásának előrehaladását.
A javaslat nyilvánosságra hozatalával azonban az EU helyi lítiumipara bajba kerülhet. Tozier szerint a lítium "veszélyesnek" minősítése "súlyos következményekkel járna az AKKUMULÁTOR-ipari lánc EU-n belüli elhelyezkedésére", arra kényszerítve a vállalatokat, hogy a termelést nem uniós országokban helyezzék el, és arra kényszerítve az EU-t, hogy több lítiumot importáljon. "Ugyanakkor az akkumulátorok újrahasznosítása, az elektródagyártás és a jövő egyéb aspektusai fokozatosan kikerülhetnek az EU-ból, még a lítium-nyersanyagok helyi termelését is szükség lehet arra, hogy más országokba exportálják feldolgozásra."
Az Európai Unió a világ egyik legnagyobb lítiumpiaca, és a szabályozási változások bizonytalanságot teremtenek az iparág számára, és késleltetik a jövőben a jelentős befektetési döntéseket - mondta James Ley, a Monitor Advisors Energy vezető alelnöke.
Veszélyeztetheti az EU nulla nettó kibocsátási célkitűzését
Az Európai Unió által közzétett terv szerint az EU 2025-re várhatóan a globális termelés több mint 8,3%-ára növeli az akkumulátoros minőségű lítium-karbonát regionális termelését. A lítiumtermelés azonban az Európai Unióban jelenleg elhanyagolható a Monitor Energy adatai szerint, és a cél akkor is eltévedhet, ha az EU végül nem sorolja fel a lítiumot "veszélyes" termékként.
Bernd Schaefer, az EIT Nyersanyagok, az EU által finanszírozott nyersanyag-fejlesztési ügynökség vezérigazgatója szerint az EU-nak legalább 100-150 milliárd eurót kell költenie nyersanyagokra a villamosításból eredő kihívások kezelése érdekében, de eddig csak 2 milliárd eurót indítottak el. A helyi ritkaföldfém- és lítiumbányák fejlesztésének támogatása.
Ezenkívül az elhúzódó jóváhagyási folyamat és a helyi közösségek heves ellenállása ma az egyik fő akadálya az új bányászati projektek fejlesztésének az Európai Unióban , írja a ReZ-Energy. James Ley szerint, ha a Bizottság végül megváltoztatja a lítium osztályozását, az nemcsak a lítiumipart veszélyezteti, hanem alááshatja az EU energiabiztonságát is, és veszélyeztetheti annak nettó nulla kibocsátási célkitűzését.
Ennél is fontosabb, hogy a globális lítiumárak az elmúlt két évben tovább emelkedtek, és a bányavállalatok világszerte felgyorsítják az új lítiumforrások keresését. Az iparági becslések azt mutatják, hogy az EU-régióban a lítiumkészletek mintegy 11,28 millió tonna lítium-karbonát-egyenértéket tesznek ki, főként Portugáliában, Ausztriában, a Cseh Köztársaságban és más országokban, de mivel az EU továbbra is szigorítja a lítiumtermelésre vonatkozó szabályozást, a lítiumforrások globális hiánya tovább súlyosbodhat.
